Avis sur le vol Amsterdam > Montreal Trudeau avec KLM

Rédigé le 24/02/2013

hhamon

Très Grand Voyageur

Paris
117 avis
103 vols

AMS YUL

Vol KLM KL671 de février 2013
McDonnel Douglas MD-11 (PH-KCC)
Business

9,2/10

• Embarquement
• 10/10

• Cabine
• 10/10

• Siège
• 10/10

• Catering
• 8/10

• Système de divertissement
• 7/10

• Kit de voyage
• 10/10

• Equipage
• 10/10

• Ponctualité
• 7/10

Je suis parti à Montréal avec ma compagne pour un voyage d'affaires. Nous avions à l'origine réservé des sièges en classe Economique (tarif le plus bas) avec un siège Economy Comfort chacun (environ 700 euros chacun au total A/R).

L'année dernière, j'avais pu obtenir un surclassement en classe Affaires pour 220 euros seulement en utilisant les bornes informatiques à l'aéroport d'Amsterdam 1 heure avant le vol. Sur certaines destinations au départ d'Amsterdam, KLM brade ses sièges en classe Affaires pour la remplir. J'ai donc retenté l'expérience et à ma grande surprise la cabine Affaire était à moitié remplie. On me propose un surclassement à 225 euros pour moi et 200 euros pour ma compagne. Sans attendre, nous sautons sur l'occasion et nous voilà surclassés en dernière minute aux sièges 1A et 1J. J'échangerai mon siège 1A à bord avec une passagère pour me retrouver aux côtés de ma compagne côté couloir et madame au hublot.

La classe Affaires de KLM offre des sièges lie-flat en configuration 2-2-2 alors que la classe économique est en configuration 3-3-3. Bien que nous sommes partis avec 30 minutes de retard (non rattrapé en vol), ce vol fut des plus agréables. Le rapport qualité/prix est imbattable. Nous avons bien mangé et les PNC ont été aux petits soins de tous les passagers. Le chef de cabine est même venu se présenter personnellement à chacun des passagers Affaires. C'est dans ces situations que l'on se sent vraiment en classe Affaires. Air France doit sérieusement s'améliorer de côté là...

Aujourd'hui, je boycotte AF pour les vols long courrier et favorise KLM et Delta quand c'est possible. Ce deux majors de la Skyteam offre un confort incomparable à celui d'AF dans toutes les classes de voyage (surtout l'économique avec ses pitchs ridicules sur AF...) et un service irréprochable par les PNC. Les prix sont aussi généralement plus attractifs sur KLM et Delta, et ça permet en plus de multiplier les vols qualifiants. Si Air France souhaite reconquérir sa clientèle, elle devrait largement prendre exemple sur ses deux conseurs...

Points positifs et négatifs

2 commentaires

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• 

  Le 26/02/2013 à 14:06
  hhamon a commenté :

  Salut Greglem,
  
  Oui nous avons eu la petite maison flamande en porcelaine :)
  
  A vrai dire je me moque un peu du catering pour le prix payé. Je ne suis pas un grand fan des plats sophistiqués. L'important pour moi c'est le confort du siège. Pour le prix payé le rapport qualité prix est imbattable.
  
  Merci pour ton commentaire :)

• 

  Le 26/02/2013 à 09:36
  Greglem a commenté :

  Salut Hhamon.
  Dommage que AF ne tente pas ce type d'expérience de surclassement payant à la dernière minute!
  As-tu eu la petite maison flamande en porcelaine à la fin du voyage, offerte aux passagers en Biz?
  J'ai pas mal voyagé également avec KLM, mais je trouve que leur catering est inférieur à celui de AF. Et oui, ils n'ont pas la French touch!
  Un CCP de AF s'était présenté aussi à tte la cabine biz lors d'un de mes voayges en Inde, c'est vrai que c'est sympa et valorisant.
  Chez Emirates, le ou la CCP va systématiquement se présenter à tous les membres Gold, quelle que soit la classe de voyage.
  Bon séjour avec Mme à Montréal ;-)

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